Tadej Pogacar sta dominando da anni il mondo del ciclismo, ed uno dei segreti, nella sua attrezzatura tecnica, sta nella raffinatezza della sua bicicletta. Si tratta di un gioiello che costa delle cifre impressionanti.
Il Giro d’Italia si è appena concluso, con il successo che è stato ottenuto da Simon Yates, che proprio alla fine ha strappato la Maglia Rosa ad Isaac Del Toro, portando a casa un trionfo che ormai sembrava essere diventato quasi impossibile. Va detto però che tra i grandi assenti c’era anche Tadej Pogacar, largamente il ciclista più forte degli ultimi anni, che ha scritto pagine di storia leggendarie.
Lo sloveno sta dominando la scena, ed ha vinto per tre volte il Tour de France, imponendosi al Giro d’Italia lo scorso anno. Con quel successo, è entrato a far parte della ristretta cerchia di campioni che hanno vinto, nello stesso anno, in entrambi i giri. Nel 2025 è già arrivato il successo alla Liegi-Bastogne-Lievi, ed ora punta a portare a casa sia il Tour de France che la prestigiosa Vuelta de Espana. Nelle prossime righe, vi parleremo della bicicletta di Pogacar, un vero e proprio gioiello che costa migliaia di euro.
Per affrontare nel migliore dei modi la stagione ciclistica 2025, Tadej Pogacar ha puntato su una Y1Rs Colnago, che viene schierata dal team per il quale gareggia, l’UAE Team Emirates XRG. Con la squadra degli Emirati Arabi Uniti vige un contratto da ormai diversi anni, e lo sloveno ne ha fatto le fortune in tempi recenti. La Colnago del campione si basa su materiali di alta tecnologia, con aerodinamica e leggerezza che sono alla base della bicicletta. Sul fronte velocistico, raggiunge grandi prestazioni ed agevola le performance del ciclista. Il modello è stato realizzato in partnership tra il Politecnico di Milano e la Khalifa University di Abu Dhabi.
Il lavoro di queste due realtà ha portato ad una resistenza all’aria migliorata del 9% viaggiando a 50 km/h, risparmiando sino a 20 watt di potenza. Il manubrio conserva una forma ad ali di gabbiano, ed uno degli aspetti più incredibili è il peso. Il telaio si ferma ad appena 965 grammi, mentre il peso totale della bicicletta è inferiore ad 1,5 kg. Il prezzo del kit base è di 6.700 euro, ma full optional costa 16.500 euro. Questo significa che la bicicletta di Pogacar costa più di una FIAT Panda. Incredibile ma vero, e questa ne è la riprova.
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