Oggi vi parleremo di una Ferrari che è stata acquistata per una cifra molto bassa, ma a tutto c’è una spiegazione. Dopo aver riparato il modello ridotto ad un ammasso di rottami, il risultato è stato super.
Acquistare una Ferrari è un’operazione che solo pochi ricchi possono permettersi, e le vetture del Cavallino sono diventate ancor più elitarie nel corso degli ultimi anni, nei quali si è assistito ad un vertiginoso aumento dei loro prezzi. Pensate che l’auto di Maranello meno costosa, la Roma, costa circa 220.000 euro, mentre per le più care si arriva a sfiorare il mezzo milione di euro, escludendo ovviamente le versioni speciali.
Dunque, per avere una Ferrari occorre essere in possesso di un conto in banca molto importante, e solo in pochi possono permettersi di spendere cifre del genere. Tuttavia, si possono sfruttare, alle volte, delle occasioni, per poi provare a rimediare ad incidenti e problemi tecnici con i propri mezzi. Una 458 Spider è stata acquistata per soli 36.000 euro, o 41.000 dollari se preferite, per via delle sue condizioni quasi del tutto disastrate. A mettersi a lavoro sul gioiello ci ha pensato un team di Mechanic PVN, che già in passato aveva riparato una F430 distrutta dopo averla acquistata per 10.000e uro.
Ferrari, le riparazioni sulla 458 Spider incidentata
La Ferrari 458 Spider in questione era distrutta, con i fari posteriori mancanti, verniciatura rovinata, adesivi difettosi, cablaggi scollegati e paraurti danneggiati, per non parlare dell’abitacolo e di una tappezzeria da buttare via. Inoltre, il motore perdeva olio. La vettura era ormai stata abbandonata, e non sembrava che ci potessero essere delle speranze per poterla riparare. Tuttavia, il team di esperti ha scelto di acquistarla per una cifra ben più bassa rispetto a quella di mercato, per poi portarla in officina ed avviare un vero e proprio pronto intervento.
La prima mossa è stata lo smontaggio del motore, sostituendo gli ingranaggi della distribuzioni, le guarnizioni, gli alberi a camme e gli iniettori, che ormai non erano più funzionanti a dovere. Rimpiazzate anche i sensori e le candele, riparata una perdita di carburante, ed è così che il motore V8 da 570 cavalli di potenza massima aspirato a benzina è tornato come nuovo.
La Ferrari 458 Spider è così tornata al suo splendore naturale, dal momento che anche la carrozzeria e tutti gli altri problemi avuti in passato erano stati risolti. Ed ora vale nuovamente cifre ben più elevate.
