La Dacia torna al diesel? Il SUV sulla bocca di tutti può convertirsi: i dettagli del progetto

Il motore diesel sembra riguadagnare credito nei desideri dei clienti, e la Dacia, dopo aver ridato nuova linfa al GPL, vuole fare altrettanto con il gasolio. Ecco il SUV che monterà questo tipo di motore.

La campagna d’odio verso il diesel, che nel corso di questi anni si è intensificata a seguito del dieselgate scoppiato nel 2015, non sembra aver fermato la brama di gasolio della clientela più affezionata. In Italia, le auto usate più vendute sono spinte proprio da questo tipo di alimentazione, che garantisce una maggiore efficienza, ovvero consumi più ridotti, oltre ad un’affidabilità da sempre a prova di bomba.

Dacia torna al diesel
Dacia tutti i segreti (ANSA) – Yokohama.it

Ma per quale motivo c’è di nuovo di mezzo la Dacia? Sul mercato europeo, la casa rumena ha deciso di eliminare la configurazione a gasolio della nuova Duster lo scorso anno, ma è pronta a fare un passo indietro su un altro SUV, sul quale sta puntando e non poco per il prossimo futuro. Molto presto, dunque, la casa dell’Est Europa svelerà la versione diesel di uno dei suoi modelli di punta, con l’obiettivo di rendere sempre più completa la propria offerta, che ora punta su benzina, GPL ed ibrido.

Dacia, il SUV Bigster sarà presto disponibile con il diesel

Se ne parlava da qualche settimana, ma ora è tutto ufficiale. La Dacia Bigster si doterà presto di una versione con motore diesel, grazie ad un quattro cilindri 1.5 dCi, abbinato ad un cambio manuale (anch’esso molto gradito dai puristi delle quattro ruote) a sei marce ed una trazione anteriore. Possibile, in seguito, l’avvento di una trazione integrale. Almeno inizialmente, l’unica potenza disponibile sarà pari a 115 cavalli, con 260 Nm di coppia.

Dacia Bigster presto diesel
Dacia Bigster in mostra (Dacia) – Yokohama.it

L’autonomia sarà fuori dal comune, in grado di toccare oltre 1.000 km, per un’efficienza di ben 4,7 litri per 100 km, con un serbatoio di 50 litri. La velocità massima sarà limitata anche a 180 km/h, tutto sommato non un dato così negativo, ben sapendo che la Dacia non punta certo sulle alte prestazioni per i suoi modelli. La nuova Bigster 1.5 dCi sarà ordinabile tra poco e partirà da un prezzo d’attacco di 25.300 euro, un’offerta eccezionale, anche facendo un rapido confronto con i SUV a gasolio che mette in vendita la concorrenza. A breve ne sapremo di più in merito.

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