L’acquisto di una Ferrari è una fortuna per pochi, ma nel momento in cui si entra in possesso di una supercar di Maranello e sopraggiungono problemi di affidabilità, la beffa si fa davvero atroce.
La regina del mercato delle supercar è indiscutibilmente la Ferrari, marchio intriso di storia e passione, che dal 1947 produce gioielli amati in tutto il globo. Al giorno d’oggi, il Cavallino vive un momento magico dal punto di vista commerciale, raggiungendo una popolarità impressionante, con vendite e fatturati in costante crescita. Tuttavia, a volte anche le auto del Cavallino possono causare problemi inattesi, pur essendo, solitamente, delle auto molto affidabili.
La storia che vi racconteremo oggi è davvero sorprendente, ma vi assicuriamo che è tutto vero, e non mancherà una prova di questo. Ad accusare il colpo è la Ferrari FF, ovvero una sportiva prodotta dalla casa di Maranello tra il 2011 ed il 2016. La sigla FF sta ad indicare la dicitura Ferrari Four, ovvero 4 posti e 4 ruote motrici. Si tratta della prima vettura di serie del Cavallino ad adottare un sistema di trazione integrale intelligente, che era stato testato in precedenza sulla 408 4RM a metà degli anni Ottanta.
La Ferrari FF è inoltre dotata di una carrozzeria shooting-brave, dicendo addio alle fiancate concave che si ispiravano alle sportive degli anni Cinquanta, che erano state grandi protagoniste sulla 612 Scaglietti, di cui la FF raccolse l’eredità. Il motore è l’F140, un portentoso V12 a ciclo otto ed iniezione diretta, capace di raggiungere una potenza massima di 660 cavalli, con una cilindrata aumentata sino a 6.262 cc. La velocità massima toccava i 335 km/h, con uno scatto tra 0 e 100 km/h che si completava in soli 3,7 secondi. Non male considerando che non era presente alcun sistema ibrido a supporto del motore termico.
Nel video qui postato, caricato sulla pagina Instagram “Supercar Fails“, che da sempre ci aggiorna su rotture ed incidenti che vedono protagoniste le auto di lusso, vediamo una Ferrari FF bianca che si ferma in panne, dopo aver perso enormi quantità di olio motore. Inoltre, due persone si aggirano nei suoi pressi con dei pezzi della supercar in mano, probabilmente delle guarnizioni che sono saltate, magari dando origine al problema. Quando un’auto perde olio non è mai un buon segno, e la speranza è che il motore V12 sia stato rimesso in sesto e che la vettura sia riuscita a ripartire.
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