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Torna il motorino più amato di tutti in Italia: ora è moderno e ancora più bello di 40 anni fa

Il mercato degli scooter è sempre molto combattuto, con le case che propongono spesso nuovi modelli, pronti a conquistare i clienti. Ecco il gioiello che fa il suo grande ritorno in veste del tutto rinnovata.

Il mondo delle due ruote non vive anni facili, a seguito di una crisi che ha messo in seria difficoltà un gran numero di costruttori. Per questo motivo, è necessario continuare ad investire ed innovare, nella speranza di andare verso una svolta positiva, che possa attirare il maggior numero di clienti. Un segmento molto combattuto è quello degli scooter, veicoli perfetti per la città e che si distinguono per il grande impatto sui giovani.

Scooter gli italiani sognano – Yokohama.it

Con uno scooter è possibile muoversi agilmente tra le anguste vie dei centri abitati, dove il traffico la fa da padrone e trovare parcheggio è sempre un’impresa. Ebbene, nelle prossime righe vi parleremo di un’icona dell’Italia del Novecento, che ora fa il proprio ritorno in chiave elettrica. Stiamo parlando della Lambretta Elettra, svelata a novembre del 2023, in occasione della kermesse EICMA. Si tratta di un interessante scooter ad emissioni zero, che fa da base ad un modello di serie futuro.

Scooter, tutto sulla Lambretta Elettra che punta in alto

Per il momento, Lambretta Elettra è ancora un concept, ma l’obiettivo è quello di produrre un modello da mettere in vendita per i prossimi anni. Il motore elettrico è sincrono a magneti permanenti, con una potenza massima di 11 kW ed un piccolo di coppia di 258 Nm. La batteria è agli ioni di litio con una capacità di 4,6 kWh, e può essere ricaricata in circa 5 ore e mezza mediante l’utilizzo di una semplice presa domestica. Tuttavia, se si opta per una ben più efficiente ricarica rapida, la batteria sarà di nuovo al massimo in meno di un’ora. Buoni, inoltre, i dati relativi all’autonomia.

Lambretta Elettra in mostra (EICMA) – Yokohama.it

Secondo quanto dichiarato dalla casa, la Lambretta Elettra può raggiungere i 127 km tra una carica e l’altra, viaggiando in modalità Eco e con una velocità media di 40 km/h. L’autonomia minima è di 62,3 km se si spinge più a fondo sull’acceleratore, tenendo una velocità media di 81 km/h in modalità sport. La velocità massima è buona, pari a 110 km/h, mentre il design si ispira a quello delle Lambrette classiche, con un look molto filante. Tra le dotazioni, segnaliamo la connettività intelligente e delle funzionalità accessibili tramite un’app dedicata. Sono tre le modalità di guida, Eco, Ride e Sport, mentre il peso in ordine di marcia è di 135 kg. La sella è alta 780 mm da terra.

Giovanni Messi

Giornalista pubblicista. Amante del motorsport e della scrittura, passioni che ho coniugato facendone il lavoro che amo. Non fermatevi mai davanti a nulla.

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