Il SUV più affidabile al mondo: prezzo da Dacia è tecnologia giapponese, ha tutto ciò che serve

Il SUV di cui vi parleremo oggi viene prodotto dal marchio considerato come il più affidabile del mondo, e stiamo parlando della Subaru. Scopriamo la nuova Forester che ha tanto in comune con la Toyota RAV4.

Dopo un anno dal suo debutto negli USA, da qualche mese è arrivato anche in Europa il nuovo SUV del marchio giudicato come il più affidabile del mondo. Parliamo della Subaru Forester, modello di dimensioni medie che può benissimo dire la sua sull’off-road, riprendendo alcune caratteristiche dei fuoristrada del passato. L’avvento della Forester in Italia ha subito catturato l’attenzione degli appassionati, grazie ad un design molto interessante.

Il frontale è molto massiccio con una mascherina di dimensioni generose, che integra i nuovissimi gruppi ottici. L’aspetto della carrozzeria è squadrato, con l’altezza da terra pari a 22 cm. Proprio in tal senso, riesce a fare la differenza su fondi sconnessi e fuori dall’asfalto. Il lunotto è quasi verticale mentre il tetto è verticale, ed il posteriore è anch’esso stato rinnovato nella sua totalità. La Subaru Forester presenta luci ridisegnate ed unite da una linea in nero lucido, che è stata preferita ad una classica striscia LED luminosa. Dunque, è un SUV che si distingue sotto tanti punti di vista.

Subaru, la Forester è disponibile a meno di 36.000 euro

A bordo, la Subaru Forester è dotata di un monitor da 11,6″, che si trova in posizione verticale, ed il sistema di infotainment è nuovissimo, compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay anche nella modalità wireless. La grafica risulta essere molto semplice, ed al centro c’è un piccolo schermo TFT. Il tunnel centrale presenta la leva del cambio CVT, che però è forse troppo grande, mentre il bagaglio è molto spazioso con un minimo di 508 litri di carico, che arriva sino a 1.700 litri in caso di abbattimento dello schienale posteriore.

Sotto il cofano troviamo il motore 2.0 boxer, che ha una potenza di 136 cavalli con il sistema Mild Hybrid, ed il cambio è molto semplice, un classico CVT. Secondo il parere di chi ha potuto guidarla, si comporta molto bene grazie ad una rigidità torsionale aumentata, oltre a tante migliorie apportate sul telaio. Tuttavia, sul motore c’è qualche dubbio, visto che la potenza non è eccezionale. Il prezzo oggi è di 35.900 euro tramite un’ottima offerta, che permette di risparmiare qualche migliaio di euro. Ci aspettiamo dei risultati di sicuro rilievo sul mercato.