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Moto

L’azienda italiana che sfida l’Harley-Davidson: non ha nulla da invidiare agli americani, potenza smodata al giusto prezzo

C’è una nuova concezione di custom e, per una volta, la proposta non arriva dall’America. Scopriamo le caratteristiche della competitor dell’Harley-Davidson.

“Tu vuo’ fa’ l’americano. Mericano, mericano. Ma si’ nato in Italy”. Il celebre brano di Renato Carosone, che interpetra bene il sentire degli italiani che “vestono” all’americana, calza a pennello per questa opera nostrana. Ieri come oggi, il fascino della libertà su due ruote a stelle e strisce si riflette su modelli di moto italiani in pieno stile custom, come la nuovissima, si fa per dire, SWM Stormbreaker V1200.

L’Harley-Davidson realizzata in una versione italiana (Ansa) Yokohama.it

L’italiana con il cuore americano che parla anche cinese. Quando Harley ha deciso di pensionare il suo storico propulsore a V di 45°, utilizzato sulle Sportster, si sono fatti sotto i cinesi di Shineray (proprietari tra l’altro dell’italiana SWM) che hanno rilevato progetti e impianti per la sua produzione. In sostanza si è recuperato un classico motore a V Harley e si è rinnovato e commercializzato con un prezzo cinese.

L’alternativa nostrana ai bolidi Harley Davidson

Lo storico propulsore sprigiona una potenza di 45 kW (circa 61 CV) a 5.074 giri/min e una coppia massima di 86,64 Nm a 4.294 giri/min, offrendo un’erogazione piena e vigorosa, particolarmente apprezzabile ai medi regimi. Per quanto riguarda la velocità di punta e le capacità di ripresa, la strumentazione satellitare ci dice che la SWM Stormbreaker V1200 è capace di toccare una top speed di 181,7 Km/h. Lo scatto da 0-100 Km/h avviene in 5,64 secondi. Il sistema frenante è composto da un doppio disco anteriore flottante da 280 mm e un disco posteriore da 260 mm, entrambi dotati di ABS, garantendo una frenata efficace e sicura. Date una occhiata al video in basso del canale YouTube Different Spokes TV.

Con un peso in ordine di marcia di 262 kg e un’altezza sella di 710 mm, sella bassa, comoda anche per le persone di piccola statura. La moto è equipaggiata con pneumatici CST: 130/90-R16 all’anteriore e 150/80-R16 al posteriore, belli da vedere, che regalano un tocco vintage. Con un costo di 9.990 euro, offre un rapporto qualità-prezzo è una proposta molto interessante in questo segmento, e poi il sound e la potenza è quella di una Harley vecchio stile.

Davide Russo

Laureato in Giurisprudenza, appassionato delle leggi dei motori. Davide ha iniziato a collaborare con diversi web magazine italiani, spaziando dal Motorsport all’Automotive, con un occhio alle innovazioni e l’altro alle curiosità storiche. Ha un pensiero che è diventato uno stile di vita: “I believe that everyone has a calling, motorsport is my true passion!”.

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