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FIAT, il nuovo SUV è un mix folle tra un’Alfa Romeo e una BMW: Elkann stavolta vuole fa a pezzi il mercato premium

La FIAT vuole conquistare una parte di pubblico che sceglie quotidianamente auto a ruote alte di lusso. Scopriamo nel dettaglio il nuovo SUV della Casa torinese.

Persino la FIAT ha deciso di lanciarsi nel segmento del super SUV full-size. Non è più concepibile per un marchio non avere in gamma una vettura a ruote alte di lusso. Se brand come Lamborghini, Ferrari, Maserati e Alfa Romeo hanno ottenuto grandi risultati con i SUV, perché la Casa torinese non dovrebbe sbancare con un modello adatto a tutte le esigenze?

FIAT – Yokohama.it

Gli Sport Utility Vehicle sono nati per coloro che vogliono in un unico mezzo tutte le caratteristiche principali di un’auto. Prima un italiano si poteva consentire di possedere più vetture in garage. La possibilità di poter affrontare qualsiasi superfice ha portato la FIAT ha concepire una vettura all-terrain dopo anni in cui si è spinto solo su city car funzionali alla guida smart in città. Il listino FIAT prima poteva vantare la compatta Sedici, la Freemont e la mitica versione 4×4 della Panda. In Sud America la FIAT sta continuando a ottenere risultati splendidi, con la Pulse, caratterizzata da una carrozzeria di 4,09 m, soli 33 cm più di una Pandina e 25 in meno di una 500X.

Il nuovo progetto Fastback della FIAT

Il SUV più spazioso della FIAT è stato battezzato Fastback ed è un modello attualmente disponibile in Brasile e in Argentina che, con il suo mix di sportività e innovazione tecnologica ha fatto faville sul mercato. Il FIAT Fastback è lungo 4,43 metri e ha una larghezza di 1,77 ed è alto 1,55. La capacità del bagagliaio è di 516 litri che possono superare i 1.000 litri ribaltando i sedili posteriori.

Il progetto Fastback 2026 della FIAT (media press) Yokohama.it

Il modello a ruote alte è proposto in 3 differenti allestimenti: Audace, Impetus e Limited Edition powered by Abarth. Vanta un motore 1.0 Turbo Flex da 130 CV e 200 Nm di coppia massima con gli allestimenti di Audace e Impetus. L’edizione limitata, powered by Abarth, sprigiona 185 CV e una coppia massima di 270 Nm.

Il SUV Coupé, nel 2026, si aggiornerà e adotterà modanature laterali verniciate nello stesso colore della carrozzeria e una nuova griglia. Avrà il pacchetto ADAS, composto da avviso di collisione con frenata automatica, avviso di cambio corsia e abbaglianti automatici. I cambiamenti ci saranno anche nell’abitacolo dove spiccherà una plancia aggiornata con soluzioni hi-tech all’avanguardia.

Davide Russo

Laureato in Giurisprudenza, appassionato delle leggi dei motori. Davide ha iniziato a collaborare con diversi web magazine italiani, spaziando dal Motorsport all’Automotive, con un occhio alle innovazioni e l’altro alle curiosità storiche. Ha un pensiero che è diventato uno stile di vita: “I believe that everyone has a calling, motorsport is my true passion!”.

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