Il Giappone ha la sua Ferrari, trapelano le foto spia: modello da paura, la produce un colosso dei motori

Il mercato delle supercar è pronto ad arricchirsi grazie ad un nuovo bolide, che è stato avvistato per strada durante alcuni test. La livrea è ancora camuffata, ma il modello inizia a scoprirsi.

Quando si inizia a parlare di una nuova supercar, il cuore degli appassionati batte più forte, pronto a scoprire i segreti ed i punti di forza di un bolide che solo pochi fortunati potranno permettersi. Le più desiderate sono ovviamente quelle prodotte dalla Ferrari, mai, in giro per il mondo, tanti costruttori puntano ancora su queste auto da sogno, e le novità non mancano mai. La Lexus ha ora avviato i test di un nuovo gioiello, che a breve sarà disponibile sul mercato.

La casa giapponese è il noto marchio di lusso della Toyota, considerato uno dei costruttori delle vetture più affidabili in tutto il pianeta, e che anche in termini di prestazioni, non invidia nessuno. Il nuovo mostro dovrebbe chiamarsi LFR, anche se il nome non è ancora ufficiale, e proprio in queste ultime ore, ne sono stati diffusi i primissimi scatti sui social. Come vedrete, la livrea è ancora ben camuffata e sono disponibili solamente foto dal retro, che fungono da antipasto di ciò che vedremo a breve.

Supercar, ecco la nuova Lexus LFA durante i test

Tre anni fa, la Toyota tolse i veli al concept GR GT3, una futura auto da corsa che sarebbe arrivata, in seguito, anche in una variante stradale, ma con marchio Lexus, tanto per rendere bene l’idea della stretta sinergia in vigore tra le due case. L’auto di serie è ora scesa in strada in California per i primi test, con alcuni scatti condivisi sui social dal giornalista americano Jonny Lieberman. Il tutto è accaduto in quel di Angeles Crest, e secondo fonti statunitensi, si tratta proprio della Lexus LFR, anche se il nome non è stato ancora ufficializzato.

Dalle linee del posteriore, si capisce subito che parliamo di una supercar molto sportiva e dall’assetto ribassato, anche se il giornalista ha subito sottolineato l’assenza di un’ala posteriore, pur con sospensioni molto rigide. Vicino c’era una Mercedes AMG GT, ed in molti si domandano il perché di questo test. La risposta sta nel fatto che la Lexus LFR potrebbe essere spinta da un motore V8 biturbo anteriore ed ibrido, e l’obiettivo è proprio quello di sfidare la sportiva tedesca.